Jorge Barrientos
La diputada local del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Beatriz Manrique Guevara, defendió la construcción de la Línea 1 del Cablebús en Puebla al señalar que, aunque la obra implicará la remoción y trasplante de árboles, el proyecto generará una compensación ambiental significativa, principalmente por la reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) y la implementación de un programa de reforestación.
La legisladora, quien además se desempeñó como secretaria de Medio Ambiente, reconoció que todo proyecto de infraestructura urbana conlleva impactos ambientales; sin embargo, subrayó que el nuevo sistema de transporte eléctrico contribuirá a disminuir la huella de carbono en la zona metropolitana.
“Todo desarrollo tiene impactos ambientales, el beneficio de un Cablebús tiene mucho que ver con la reducción de emisiones de CO2 y entonces ahí habrá una importante compensación”, expresó.
De acuerdo con estimaciones oficiales, en el trazo contemplado para esta obra se ubican aproximadamente 980 árboles, de los cuales al menos 280 serán retirados o trasplantados, conforme a los dictámenes técnicos que emita la Secretaría de Medio Ambiente estatal.
Manrique Guevara precisó que será esta dependencia la responsable de determinar el número exacto de ejemplares que deberán removerse, garantizando que el procedimiento se realice bajo los lineamientos de la normatividad ambiental vigente. Asimismo, puntualizó que parte de los árboles serán reubicados mediante técnicas de trasplante.
Entre las zonas donde se ha identificado mayor afectación arbórea se encuentran el Parque Juárez, el Parque Ecológico y el área ubicada frente al Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec.
Ante la polémica generada por la intervención en áreas verdes, el Gobierno del Estado anunció como medida de mitigación la plantación de 10 mil nuevos árboles, con el objetivo de compensar el impacto ambiental.
La diputada del PVEM destacó que uno de los lineamientos establecidos por el gobernador Alejandro Armenta Mier es garantizar que no exista pérdida de masa arbórea en la zona metropolitana, al reconocer la importancia de los árboles en la regulación del clima urbano y la calidad del aire.
Finalmente, informó que desde la Comisión de Medio Ambiente del Congreso del Estado se han realizado reuniones con la Secretaría del ramo para fortalecer las políticas ambientales. Confió en que con la llegada de la nueva titular, Mayra Lizeth Orellana Caballero, se refuercen las acciones de forestación y reforestación urbana.
Beatriz Manrique insistió en que el análisis del proyecto debe centrarse en lograr un equilibrio entre desarrollo y sustentabilidad, al considerar que el Cablebús representa una alternativa de movilidad limpia que, a largo plazo, generará beneficios ambientales superiores al impacto inicial de su construcción.