Delia Soriano
• Los 7 mil 48 técnicos votarán el 28 de octubre si aceptan el convenio con Volkswagen, que contempla un aumento salarial de 4.4% y un pago único de 12 mil pesos.
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW) prevé entregar a sus agremiados el convenio salarial los días 26 y 27 de octubre, una vez que cuente con la autorización del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.
Para agilizar la distribución de los documentos, los trabajadores no tendrán que firmar de recibido. La consulta está prevista para el miércoles 28 de octubre, cuando los técnicos deberán determinar si aceptan o rechazan las condiciones pactadas con la empresa.
El acuerdo contempla un incremento directo al salario de 4.4 por ciento y un pago único de 12 mil pesos para cada uno de los 7 mil 48 técnicos sindicalizados. El comunicado de la comisión revisora también menciona un aumento al fondo de ahorro, aunque presenta cifras contradictorias de 0.20 y 0.25 por ciento, por lo que este dato requiere confirmación.
La comisión revisora informó que el convenio se alcanzó después de una jornada de negociaciones con la representación de la empresa y tendrá una vigencia de un año. La siguiente revisión salarial está prevista para el 18 de agosto de 2027.
Los beneficios tendrán efecto retroactivo al 18 de agosto de 2026, por lo que deberán cubrirse los pagos y prestaciones correspondientes a partir de esa fecha.
Pese al acuerdo alcanzado, la posibilidad de huelga aún no queda descartada, pues los trabajadores deberán decidir mediante consulta si aceptan las condiciones negociadas.
El plazo para evitar el estallamiento de huelga vence el jueves 29 de octubre a las 11:00 horas, conforme a la prórroga concedida por el juez. En caso de que el convenio sea rechazado, esa fecha y hora se mantienen como límite para el posible inicio del paro laboral.
Así, el resultado de la consulta será determinante para definir si el acuerdo salarial entra en vigor con la aceptación de los trabajadores o si continúa el conflicto laboral en Volkswagen de México.
